lishimin 发表于 2009-8-13 20:26

回复 15楼 szdlliuzm 的帖子

好帖~~顶啊

szdlliuzw 发表于 2009-10-26 21:24

:lol :handshake

hrs 发表于 2009-11-16 12:41

LZ设计的蛮精细，不知，夹具性能如何？上
图看看。

wwych 发表于 2010-2-8 14:57

楼主人太好了！！！:'(

dengbole 发表于 2010-2-24 23:30

做夹具是否应该考虑产品的自重

raye.tang 发表于 2010-2-25 19:10

回复 11楼 szdlliuzm 的帖子

我经常做汽车音响的夹具，感觉跟楼主的相差好远。楼主的音响固定点跟实车上差别好大，实车上固定的几个点应该不可能这样的，一般音响本身外壳上就有固定的几个螺栓点，楼主这样自己随便选地方固定，好像不大符合实验模拟的宗旨。

再者说，楼主的夹具下面转接板有点多余，可直接做成平板固定在振台上，只是竖起的两侧板可能要高一点点。

我明天上班可以传几张上来让楼主看看。

hityu 发表于 2010-3-20 08:33

学习了，非常感谢楼主分享

cgxxd 发表于 2010-3-24 08:11

原帖由 yangzhi6853 于 2009-5-22 16:28 发表
夹具的制做,垂直的程度,平行度都有一定的要求,给我的感觉是好象焊接成的,最好的办法是用线切割一次成形.就是费用大点.墨丝运动的速度要慢点,确保面的平整度.是个人的一点看法.可以商榷.
去找一块这么大的材料试试？若是不计成本的话，另当别论了。一般都是板材拼接，然后在精加工。

xyxiang1 发表于 2010-3-24 13:14

回复 9楼 szdlliuzm 的帖子

楼主的夹具做很不错,可不可以分享一下,你对你做好的夹具是如何验证的?如何判定是满足要求的?谢谢!

szdlliuzm 发表于 2010-3-31 08:51

夹具的判定： 一是共振频率要高于试验频率， 二是夹具工作面上的振动均匀度可以参考振动扩展台面的计量要求。

jackyguan 发表于 2010-4-2 11:13

治具的架设一定要接近真实状况，否则测试结果没有意义

anney 发表于 2010-5-10 14:28

原帖由 raye.tang 于 2010-2-25 19:10 发表
我经常做汽车音响的夹具，感觉跟楼主的相差好远。楼主的音响固定点跟实车上差别好大，实车上固定的几个点应该不可能这样的，一般音响本身外壳上就有固定的几个螺栓点，楼主这样自己随便选地方固定，好像不大符合实验 ...
有同感，LZ的夹具没有模拟实际

章翔 发表于 2010-5-27 14:18

回复 10楼 szdlliuzm 的帖子

原来这个夹具是你做的！！
汗~~现在在我实验室里~~~~~~~~
就是底板太小了，大点就好了，孔位也不对，不是照我们的台子打的孔，所以每次只能用压板固定
总体来说还行:funk: 记得有个地方螺栓好难上，好久没用这个工装了

szdlliuzm 发表于 2010-5-27 23:10

我发的这个夹具图片是给电子产品做三个振动方向试验用的，也有的汽车音响厂只有单方向的垂直振动台，也有用将产品换向来做三轴向的振动试验，但这是个别的厂家这样做的。

szdlliuzm 发表于 2010-5-28 19:01

回复 28楼 章翔 的帖子

去年是帮比亚迪汽车音响做了套夹具，当时是X事业部的振动台的动圈固定来设计的。当时是有两台大小不同的振动中台，螺孔距离是不同，都有考虑到了。
估计是换了新的振动台，螺丝孔距不同，可以在夹具的底板上加孔。
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