实验模态分析的对象只能是单个结构吗？可以是多个结构的组合吗？
进行实验模态分析，获取结构的模态参数，似乎经常被用于对梁、板等简单结构的模态分析（很多文献都是），我想问的是：如果我的结构系统是由多个子结构组成的组合结构，分析时是不是不能直接将整个系统视为一个整体，利用其输入、输出信号进行频响函数估计和模态辨识，而应该将系统分解成子结构分别进行模态分析，再将模态结果组合后得到整个系统的频响函数。
谢谢各位！请多指教！
你说的结构分解-模态分析-组合的方法我没有听说过。但在我的工程实践中，并不是只对梁、板等简单结构进行模态分析，其实这种模态分析更多存在于实验室中。我们也测过复杂结构的模态。当然，由于复杂结构是由多个结构组合成的，难免存在间隙、摩擦等非线性因素，而模态分析是不考虑非线性的，因此可能给结果带来一些误差。 我认为：直接将整个系统视为一个整体，利用其输入、输出信号进行频响函数估计和模态辨识。比如一架飞机，当机翼共振时，其它部件也一起共振，呈全机模态。
在试验中诸子结构不易被分开了。 回复 2 # dujunmin 的帖子
假设对于一个由前后箱体和左右支撑板组成的齿轮箱（多结构），在实验室采用软件分析时接触采用绑定约束，得到的实验结果与实际情况的模态是不是是也是有一定的误差呢？相同的原因（间隙、摩擦）？误差影响大吗？ 我们的产品中也有一些传动环节，测试的结果和计算确实有一些差异。一般根据我们产品设计的要求，是以实验测试结果为准，而计算结果只是为实验测试提供一些指导，比如：传感器贴在什么地方，在什么地方激励，采集时的参数如何设置等等。
针对一个复杂的产品，渴求模态计算结果完全准确，是十分困难的。 非常感谢大家对我的指点！！
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