声振论坛

 找回密码
 我要加入

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1728|回复: 2

[车辆工程] 关于路面谱输入问题

[复制链接]
发表于 2010-12-10 23:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要加入

x
大家好,我现在在做一个重型车振动的仿真,实验是在特定路面上做的。现在我模拟出了路面的形状,譬如说某点处垂直方向的高度,那可不可以当做是车辆是只在垂直方向上运动,所以路面对其的输入包括有垂直方向上的高度,速度和加速度呢?难道就是直接把高度,高度的一阶导(速度),和高度的二阶导(加速度)作为输入吗?或者我能用加速度乘以某个质量作为激励力去激励车轮作为输入吗?
谢谢。
回复
分享到:

使用道具 举报

发表于 2011-1-7 09:17 | 显示全部楼层
高度就是路面不平度,一般都是直接用路面不平度作为输入!
对于汽车振动,一般有频域仿真和时域仿真,如果阁下用时域仿真,就要建立路面不平度的激励了,可以使位移、速度(位移的一阶导数)、加速度,这个关系不大,只是求解响应时传递函数不同罢了;如果用频域仿真,直接采用标准的路面分级功率谱密度是最简单的

评分

1

查看全部评分

 楼主| 发表于 2011-1-30 23:26 | 显示全部楼层
谢谢sw_chen,问题已解决了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|声振论坛

GMT+8, 2024-11-17 17:45 , Processed in 0.095698 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表