关于振动阻尼问题

Br725

　　我想问一下各位高手，我现在研究的一个系统：
　　刚性套筒里面有减震弹簧，弹簧直径跟套筒的内径差不多，在套筒和弹簧里面有特殊材料的润滑脂，问题就在这里这种润滑脂对系统的阻尼有什么影响，或者说这种形式的减震属于那种阻尼类型，我现在想建立他的数学模型，请各位高手指点指点非常感谢!!!

hcharlie

我觉得可以类似硅胶，液体粘性阻尼。

skywolfzxm

润滑脂按粘性阻尼，弹簧就按无质量的计算，或者考虑弹簧的质量和结构阻尼

这样可否？

wanyeqing2003

原帖由 Br725 于 2010-4-27 08:37 发表
我想问一下各位高手，我现在研究的一个系统：
刚性套筒里面有减震弹簧，弹簧直径跟套筒的内径差不多，
在套筒和弹簧里面有特殊材料的润滑脂，
问题就在这里这种润滑脂对系统的阻尼有什么影响，
或者说这种形式的 ...

所谓润滑脂应该是阻尼液，在活塞式套筒内起到阻尼作用。
通常认为是为粘性阻尼。

fishedrun

赞同这位大哥的说法

Br725

原帖由 hcharlie 于 2010-4-27 15:39 发表
我觉得可以类似硅胶，液体粘性阻尼。

但是弹簧跟圆筒臂有摩擦，我先也是这样考虑的，我上个图，可能误导大家了

Br725

原帖由 wanyeqing2003 于 2010-5-1 19:05 发表

所谓润滑脂应该是阻尼液，在活塞式套筒内起到阻尼作用。
通常认为是为粘性阻尼。

对不起可能时我误导大家了，
弧形弹簧由于受到离心力的作用与套筒臂摩擦，
中间有润滑脂
不知道这种阻尼形式是属于粘性阻尼，还是摩擦阻尼，
或者哪一个起主要减振作用，
谢谢指导

Br725

原帖由 skywolfzxm 于 2010-5-1 17:23 发表
润滑脂按粘性阻尼，弹簧就按无质量的计算，或者考虑弹簧的质量和结构阻尼

这样可否？

对不起可能时我误导大家了，
弧形弹簧由于受到离心力的作用与套筒臂摩擦，
中间有润滑脂
不知道这种阻尼形式是属于粘性阻尼，还是摩擦阻尼，
或者哪一个起主要减振作用，
谢谢指导

skywolfzxm

弹簧和套筒之间有一层润滑膜，应该是不能按照摩擦阻尼来计算的。
我觉得还是把润滑剂处理成一个牛顿流体，按粘性阻尼来计算比较 合理

Br725

原帖由 skywolfzxm 于 2010-5-16 22:12 发表
弹簧和套筒之间有一层润滑膜，应该是不能按照摩擦阻尼来计算的。
我觉得还是把润滑剂处理成一个牛顿流体，按粘性阻尼来计算比较 合理

请问高手有没有相关理论的资料 推荐我看看

hcharlie

原贴诸如“按粘性阻尼来计算比较合理”是分析中不可免的“假设”，再高的理论也需要假设来简化问题。

skywolfzxm

粘性阻尼，是不是可以看看流体力学的书呢？

阻尼力和相对运动速度成正比。

Br725

原帖由 skywolfzxm 于 2010-6-20 13:45 发表
粘性阻尼，是不是可以看看流体力学的书呢？

阻尼力和相对运动速度成正比。

那请问，由于离心力产生的压力对阻尼的影响该如何处理呢？
谢谢指教

hcharlie

原帖由 Br725 于 2010-6-21 10:16 发表

我现在想建立他的数学模型
那请问，由于离心力产生的压力对阻尼的影响该如何处理呢？
谢谢指教

　　问题不在于你怎样建模，而在于能不能“建膜”，我们知道现在的液压轴承就是由于形成了液体薄膜从而改干摩擦为液体摩擦，大大地减小了摩擦力。否则接近固体摩擦。