声振论坛

 找回密码
 我要加入

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1384|回复: 3

汽车零部件固有频率问题

[复制链接]
发表于 2009-8-26 11:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要加入

x
我最近在做汽车零件固有频率的解析课题。汽车零件的固有频率都要远离发动机的振动频率,但是相差多少才能算是安全的呢?
希望得到高人指点,或是有相关的工程标准。
回复
分享到:

使用道具 举报

发表于 2009-8-28 11:20 | 显示全部楼层
发动机的振动频率一般都是根据发动机的转速来的,另外你还需要考虑路面振动对你产品的影响,你可以参考一下ISO 16750-3(机械负荷)
发表于 2009-8-28 21:59 | 显示全部楼层
可参照单自由度系统的强迫振动
发表于 2009-8-30 16:43 | 显示全部楼层
汽车零部件种类很多,大小各异,重量不同,应该是具体情况具体来分析了。对于电器类零件的固有频率应该是高于发动机的工作频率了,一般是是500Hz以上,而对于大型的机械零件的固有频率就要低于发动机的工作频率了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|声振论坛

GMT+8, 2024-11-10 23:44 , Processed in 0.063233 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表