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本帖最后由 wdhd 于 2016-7-7 12:10 编辑
当汽车故障产生之后,就需要找出故障原因,并加以排除。判断故障症结所在的过程,称为故障诊断。汽车故障诊断的基本方法有现代诊断法和直观诊断法两种。
(1)现代诊断法
现代诊断法又称仪器诊断法。它是利用仪器仪表设备,在不拆卸总成的条件下,检查各部技术状况。这种方法能够对汽车技术状况进行定量分析,比较准确可靠。但设备投资大,使用成本高。
(2)直观诊断法
直观诊断法又称人工直观试探法。它是通过诊断者的感观(视觉、触觉、嗅觉、听觉等)了解汽车技术状况,再借助某些简单工具将故障的表现加大或缩小,然后根据构造原理和实践经验作出诊断的方法。概括起来主要是七个字:问、看、听、嗅、摸、试和想。
①问:“问”就是调查了解发生故障的情况。如向熟悉者询问该车近期的技术状况、故障现象和产生故障的有关情况等,以便做到心中有数,对诊断排除故障大有益处。
②看:“看”就是观察,对车辆发生故障后的外部现象和形式,如气味、四漏、排气烟色等进行观察分析.
③听:“听”就是凭听觉来辨别汽车的声响是属于正常声响还是异常声响,从而进一步判断故障发生的部位。
④嗅:“嗅”就是凭嗅觉来查知汽车故障部位散发出的特殊汽味,从而判断故障。
⑤摸:“摸”就是用手摸。可直接试出故障部位是否过热、振动、漏气等,根据感知温度来判断故障。
⑥试:“试”就是试车验证,感受故障或运行中发生的异常现象。如前轮发飘,离合器打滑等,均可通过试车验证判断。
⑦想:“想”就是要把所问到、看到、听到、嗅到、摸到、试到的故障现象,加以科学地分析思考、去伪存真,从而作出正确地判断。
以上七个方面,并不是每一种故障都必须遵循的诊断程序,不同故障可视具体情况穿插灵活运用。
转自: http://www.chinabaike.com/t/30660/2013/0717/1303953.html
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