响应振动信号频率不是发动机基频的整数倍无解呀~~

Doria5837 · 发表于 2014-11-11 10:01

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我分析的是一个挖掘机驾驶室座椅的振动信号，该挖掘机为液压履带式的，配备的是四缸四冲程的发动机。转速为2400r/min.
在该座椅振动信号进行时频分析中发现，分出来的信号有20Hz和220Hz的频率组分存在，而且规律也相当明显，都不是发动机转动基频或者燃烧基频的整数倍，不知道应该如何解释了........还望赐教呀~~

birdli2000 · 发表于 2014-11-12 14:44

你区分一下,最接近40Hz 的频率精确值为多少,如果就是40Hz,那么20Hz和220Hz应该为0.5X和5.5X工频,这个规律性还是有的,再去思考一下,为什么会出来半倍频.找找结构上的相关性.希望能帮到你.

Doria5837 · 发表于 2014-11-12 16:15

birdli2000 发表于 2014-11-12 14:44
你区分一下,最接近40Hz 的频率精确值为多少,如果就是40Hz,那么20Hz和220Hz应该为0.5X和5.5X工频,这个规律性 ...

首先，非常感谢您的回帖！
最接近40Hz的频率精确值是39.8Hz，所以可以认为是40Hz的。
0.5X工频...从来没有接触过这个概念呀，想要找出这个频率的来源的话，应该从哪些方面进行分析呢？如果您能够举个例子说明一下就太好啦~~~
小女子感激不尽呐~~

黑云 · 发表于 2014-11-13 09:47

Doria5837 发表于 2014-11-12 16:15
首先，非常感谢您的回帖！
最接近40Hz的频率精确值是39.8Hz，所以可以认为是40Hz的。
0.5X工频...从来 ...

首先分析结构传动，是否有输出比为2:1的传动件，这样就会有20Hz的频率，或者就是结构有松动，也会呈现半倍频的，好好的分析下结构传动吧。

Doria5837 · 发表于 2014-11-13 14:35

黑云发表于 2014-11-13 09:47
首先分析结构传动，是否有输出比为2:1的传动件，这样就会有20Hz的频率，或者就是结构有松动，也会呈现半 ...

恩恩，我分析分析~~谢谢您啦~

wkjshon · 发表于 2014-11-19 15:07

找传动件，分析是否由传动比引起

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[案例分析] 响应振动信号频率不是发动机基频的整数倍 无解呀~~

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