一起齿轮故障激起齿轮固有频率的频谱图

BPdM · 发表于 2011-7-10 16:25

回复 28 # hsz110 的帖子

能否共享一下您计算固有频率的公式或说明啊，谢谢！

李苹 · 发表于 2011-7-10 18:38

看样子这个算固有频率的公式挺简捷的

hsz110 · 发表于 2011-7-10 20:20

回复 31 # BPdM 的帖子

K1、K2分别为两齿轮的固有频率

BPdM · 发表于 2011-7-10 22:55

回复 33 # hsz110 的帖子

哦，这样的。实践操作性好难啊。

ike944 · 发表于 2011-7-11 09:34

本帖最后由 ike944 于 2011-7-11 09:46 编辑

回复 25 # hsz110 的帖子

我当时第一感觉也是啮合频率的分数倍频，但仔细计算了一下，啮合频率的1/6倍频8856/6=1476Hz，和1472.2Hz不太吻合，而且当时考虑齿轮齿数91和36亦为互质数，没有除1之外的最大公约数，故最后怀疑1472.2为齿轮的固有频率成分。

ike944 · 发表于 2011-7-11 09:47

本帖最后由 ike944 于 2011-7-11 09:53 编辑

感谢各位朋友的分析及讨论！
从这个案例可以得出结论，同时可以印证大多数参考资料上的结论，边带是比齿轮啮合频率( GMF )本身更好的齿磨损的指示。无论1472.2是啮合频率的分数倍频也好，是齿轮的固有频率也罢，它的两边存在边带是事实，而且此案例边带刚好指示是低速轴，判断出是齿轮故障（齿轮磨损）是不难的，也与实际情况刚好吻合。

同时期待齿轮故障理论方面的深入研究工作能够进一步发展。
同时希望工程实践工作者多提供齿轮方面的案例及特例，通过交流分析，丰富齿轮故障的研究。

fredgdf · 发表于 2011-7-11 11:50

回复 35 # ike944 的帖子

1.频谱上的频率成分只是一种估算。举例，如上图
在5920cmp处的振动来源是什么？1).可能是4倍频：但也可能是2倍的电源频率2).如设备的运转频率是1480cmp,4倍频是5920cmp,它与2倍电源频率6000cmp只相差80cmp。如此时的频率分辨率300cmp/Hz.这两部分的振动能量很可能集中在同一分辨率线内，即结合成单一的振动峰值。

2.齿轮磨损严重时，不一定齿轮齿数存在公约数才会出现。

tt255302 · 发表于 2011-7-11 18:58

图有点模糊

xzzhangfei · 发表于 2011-7-11 20:13

回复 35 # ike944 的帖子

1. 改变转速，判断是否固有频率；
2. 觉得说1476Hz与1472.2Hz不太吻合有点不太恰当，转速测量稍微有点偏差，这两个数就差上几个Hz了。

ike944 · 发表于 2011-7-11 20:51

回复 38 # tt255302 的帖子

我也想放高清的图片，论坛限制了图片文件的大小，没有办法

ike944 · 发表于 2011-7-11 20:56

回复 39 # xzzhangfei 的帖子

测速齿轮方式转速测量准确度还是蛮高的，一般能能准确到1rpm左右

ike944 · 发表于 2011-7-11 20:59

回复 37 # fredgdf 的帖子

1. 分辨率的问题；
2. 齿轮磨损的与边带有关

gb9813 · 发表于 2011-7-11 21:03

你好，请问有齿轮故障的实验数据吗？我现在也在做故障诊断方面的课题

tt255302 · 发表于 2011-7-11 21:54

回复 35 # ike944 的帖子

也有可能是1/6倍频，齿轮有磨损，1476Hz和1472.2Hz相差不大，但也不是太绝对，楼主最好改变转速，或者测一下固有频率，但感觉是固有频率的可能较小。

橘子娜娜9 · 发表于 2011-7-13 22:28

应该就是低速轴大齿轮的故障吧上面说的边频带间隔已经很清楚了如果是啮合频率较高的话应该是齿轮配合间隙的问题吧个人理解共同讨论

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