求助：12MW发电机振动大

tangqingting · 发表于 2011-7-4 13:37

本帖最后由 mriook 于 2011-7-5 09:07 编辑

应该还是气隙问题

安玉业 · 发表于 2011-7-4 22:54

回复 2 # impulse 的帖子

想问一下，机械振动于电气是什么样的关系？这个没有接触，不了解，求解释!谢谢！

impulse · 发表于 2011-7-4 23:05

回复 17 # 安玉业的帖子

发电机在磁场气隙不均、磁场中心存在偏差、绕组短路等情况下会产生倍频分量。

安玉业 · 发表于 2011-7-4 23:10

回复 18 # impulse 的帖子

这个倍频分量有多大，或者说相对于他的基频来说是几倍？面对这样的问题一般怎么解决呢？谢谢！

BPdM · 发表于 2011-7-5 23:20

本帖最后由 BPdM 于 2011-7-5 23:23 编辑

回复 13 # hsz110 的帖子

请问一下，负荷加载瞬间有振动突变吗？
看看频谱？主要是什么振动频率？

impulse · 发表于 2011-7-5 23:32

回复 19 # 安玉业的帖子

大小根据情况而定，这种故障可以通过改变发电机励磁电流大小来进行判断，如改变励磁后，振动立即变化；发电机解列后，倍频分量立即消失。由于发电机电气故障处理起来（如调整发电机转子中心，检查发电机匝间短路等）需要较长时间，所以对该故障的判断要求非常准确。

xiuxinjiexin · 发表于 2011-7-6 10:08

以前我们也遇到过类似的问题，也是一台小机组6MW。洛发生产的。最后用动平衡的手段处理下来了，我觉得你可以再进行更加准确的测量下
1、初定速和满功率的基频成分有多大，幅值和相位有变化吗？如果没有变化就可以用动平衡的方法，把握大一些的。
2、如果有变化，也可以用动平衡把初定速的振动降下来，相应的满功率也会下降的。
3、发电机带负荷振动大，转子热弯曲的可能性很大

huangziyuan212 · 发表于 2011-7-6 11:37

检查传动轴的刚度，在受载时是否发生弯曲而产生不对称的转动

tangqingting · 发表于 2011-7-6 16:38

有没有跟多的信息

impulse · 发表于 2011-7-6 17:11

热弯曲与电气故障的区别在于，热弯曲时振动增加需要一个过程，有个时间滞后，而电气原因时振动是与磁场力同时出现的，所以立刻就表现出来。

安玉业 · 发表于 2011-7-6 23:43

回复 21 # impulse 的帖子

谢谢你的指教，嘿嘿！

ike944 · 发表于 2011-7-7 13:57

回复 9 # hsz110 的帖子

连接刚度与轴承盖、轴承座、基础台板等部件连接有关

zjuggyy · 发表于 2011-7-8 09:30

回复 25 # impulse 的帖子

不能这么理解的。大型发电机的热弯曲故障的主要原因有：匝间短路、冷却风道局部堵塞、材质加工问题、转子线圈膨胀受阻等。匝间短路应算是典型的电气故障，匝间短路一般也是局部或者某个小点出现，对转子轴系影响较大的还是短路后的热量集中，破坏转子的温度对称性，引起转子热弯曲，振动变大。当然匝间短路还可能产生不均匀的磁拉力，从近几年的我们的碰到的匝间短路和参考文献来看，匝间短路基本上还是工频分量振动增大，振动与励磁电流基本成线性相关，磁拉力引起振动很小。或许局部小点的匝间短路引起的磁拉力变化很小。

impulse · 发表于 2011-7-8 10:10

回复 28 # zjuggyy 的帖子

匝间短路引起倍频激振力这一点无容置疑，有时主要表现为工频增加这也很正常，就看热效应和电磁力哪个更强，工频为主，就从热效应方面出发，当然局部的匝间短路也会导致热效应；倍频为主时，首先考虑的技术电气原因。不能笼统的说磁拉力引起的振动很小。

zjuggyy · 发表于 2011-7-8 10:32

从理论上分析是如此。但从已有的观测结果和文献来看，匝间短路引起的倍频振动非常少见，这从某种意义上来说，强调匝间短路会引起倍频分量，反而会引起误诊。
我只是想指出热弯曲故障，也有电气故障引起的

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