ks-leadfar 发表于 2011-2-13 22:15

我围观,等待专家的详解

nhwan 发表于 2011-2-14 13:57

这个问题是不太容易说清，本人认为：
1.首先，加速度值受转速、设备结构、工况影响大，不定因素很多，故一般不用其做绝对标准；
2.软积分的结果不准，一般也不提倡，较好的仪器或系统是用硬件电路做的积分，比较可信；
3.国外有压电晶体的速度传感器，内置的积分电路；
4.如果用已有的加速度传感器做状态监测，主要还是得通过趋势分析，用相对标准或类比标准建立各设备甚至各测点的振动标准，并逐渐摸索经验。这对新手来说得有个过程，一开始觉得困惑很正常，慢慢来，经历l了零部件的劣化周期就能摸索出经验。

SFT 发表于 2011-2-14 14:41

回复 15 # jxsnowsky0002 的帖子

中石油的

SFT 发表于 2011-2-14 14:47

具体说一下我为什么问这个问题：
    本单位有台GE的压缩机组，齿轮增速箱测振探头为本特利的加速度探头，控制室DCS上设定的报警值及连锁停车值都是以速度单峰值大小为标准的。
这个问题是我自己想的，我觉得既然选择监测以速度单峰值为联锁及停车标准，为什么还要选择加速度探头。

nhwan 发表于 2011-2-14 17:13

传感器是什么原理不是最关键的，这种情况下测量值一定已经转换成速度值了，否则怎么比对报警值呢。
压缩机组装涡流探头的较多，报警值一般都是位移峰峰值单位（采用美国石油工业标准API）

wangfengliang 发表于 2011-2-15 13:32

这个没听说过

LXF910 发表于 2011-4-26 12:53

有没有石化行业的标准

任我游天涯 发表于 2011-6-9 00:59

LZ提的问题有点意思,你干本专业多久了?自己应该从中找到些答案吧
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查看完整版本: 求教。振动标准