vitihl 发表于 2010-8-30 16:49

关于车架铰接部分在建立数学模型时应如何假设

工程车辆往往通过铰接的方式连接前后车架，再分析车架振动时，为了分开讨论前后车架间的影响，通常将前后车架分开建模，但是建立模型时铰接处应该如何假设，才能不将实际受力的情况忽略，很头疼，希望对此方面有研究的大虾们给点儿提示
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