jjjyyb 发表于 2009-10-27 22:01

请教一张瀑布图分析

请教各位高人，如何分析下面的瀑布图（单缸发动机加速过程阶次分析），1100HZ左右产生共振了吗？
如果是，共振频率不应该是单一频率吗？这个频率为什么这么宽？有什么方法可以知道是哪个部件产生共振？
谢谢！

wxr1000 发表于 2009-10-28 21:11

是产生了共振
由于阻尼的存在，共振峰是有一定宽度的

wxr1000 发表于 2009-10-28 21:13

模态分析，对一下频率

大脚 发表于 2009-10-28 21:40

1000Hz 怎么对模态，夸张了吧

huidhp 发表于 2009-11-10 15:34

多阶共振？

infantry 发表于 2009-11-12 14:06

事实上，所谓的共振频率其实准确的说应该共振频带,以能量带的形式存在,以单个频率来说是意义不大的,只有能量输入才能引起结构的振动! 单个频率何谈能量?

infantry 发表于 2009-11-12 14:07

从你的图上，看不到结构共振吧

wudaofeng 发表于 2009-11-13 18:14

说说我的看法 请高人指点！！

我不太了解发动机的结构，以下是个人观点：
分析：
1、整体上看，斜线很多，说明旋转件很多，而且各旋转件的阶次相差不大，竖直看噪音在60分贝一下，说明非旋转件最噪音影响不大。
2、在1100HZ处出现了一段高噪音区域，此处相关的旋转件之间引起了共振，有几个旋转件共振的噪音达到了90分贝。
建议：
梳理一下，找到每个旋转件对应的阶次图，各个减弱
以上纯属自己的一点想法 还是请高手判断正误

judder 发表于 2009-11-20 16:35

估计是油底壳，原因如下：
1SPL达到95dB,应有足够大的辐射面积
2 模态频率为1100Hz，可排除进、排气管共振

wy558558558 发表于 2009-12-11 09:04

是driver_mic吗?不明白为什么要踩到7100rpm?1100Hz应该是空气传播.

cuisnow 发表于 2010-1-3 21:04

共振

发动机缸体和一些主要零部件结构的噪声都是1000Hz左右

summon 发表于 2010-1-17 23:17

回复 11楼 cuisnow 的帖子

发动机缸体和一些主要零部件结构的噪声都是1000Hz左右?
上面这是经验还是?
谢谢
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