请教结构固有频率的问题
磨床在磨削轧辊的时候，砂轮速度的变化（变化较大）能否影响砂轮和轧辊以及轧辊的支撑组成的系统的固有频率呢？ 不知道楼主为什么要考量这种情况下“砂轮和轧辊以及轧辊的支撑组成的系统”的固有频率？难道是想知道什么样的速度激励会对“砂轮和轧辊以及轧辊的支撑组成的系统”造成较大影响？我觉得砂轮的速度不会对“砂轮和轧辊以及轧辊的支撑组成的系统”的固有频率有太大的影响。而是磨削轧辊的时候压力可能影响会大些。 在现场的测试试验过程中，发现砂轮的转速对这个系统是由影响的，其固有频率在38hz到43hz之间，因为我没有专业的测固有频率的工具，只好敲击估计其固有频率。当砂轮转速略高的时候，发现会出现这个频率，轧辊上这个时候出现振痕。打工能人了，这个测试是在磨削电流相同的时候测量的。
砂轮的转速在200到300转左右。 照你所说的情况，可能是砂轮高速旋转时，系统结构产生了震颤。可以通过加强轧辊支撑结构强度解决。
你敲击得到的频率应该是砂轮运转工况下的得到的频率，可是结构系统并没有变形，其固有频率是不会有变化的。 我现在猜想是不是因为在磨削的过程中，随着砂轮在轧辊上磨削位置的改变，这个奇怪的频率随着改变呢？
因为在现场看到，随着不同的磨削参数，这个陌生的频率，38hz到49hz，会随着改变的，也就是说，这个陌生的频率不是固定的，而且砂轮在辊上不同的位置，这个频率也有不同，因为没有接触过这些东西，请教大家。
还有一个情况是，砂轮转速低，陌生频率的幅值不一定就低。 估计是砂轮的位置和转速对系统的刚度产生了影响，频率自然有变化了~~~ 不会的，你只需做一个瀑布图，振动频率成份不随转速变化的就是该系统的估有频率，当转速与固有频率一致时，会产生共振，此时振动最大。当然如果系统存在转动不平衡的问题，振动会随着转速的增加而增大。
飞机颤振
本帖最后由 wdhd 于 2016-7-28 10:51 编辑原帖由 wade111 于 2009-9-1 21:15 发表
磨床在磨削轧辊的时候，砂轮速度的变化（变化较大）能否影响砂轮和轧辊以及轧辊的支撑组成的系统的固有频率呢？
北京东方振动和噪声技术研究所他们很厉害的，打电话010-62989889问问吧。
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