UE超声波轴承润滑状态检测技术
UE超声波轴承润滑状态检测技术
描述：
机械运动产生范围广泛的声音, ULTRAPROBE仅专注于接收其中的高频短波部分，并探测其声幅和音质的细微变化。通过“外差法”将接收到的超声信号转化为人耳可听范围内的声音信号，这样就可以通过观察仪表，用耳机收听，进而对机械设备的状态进行监测。
利用ULTRAPROBE超声波检测技术的优点：
1.
先于红外和振动技术，检测到早期的故障状态。
2.
应用广泛，包括任何种类的高速和低速轴承。
3.
超声波是一种高频短波信号，可以过滤掉大部分环境噪音。
4.
检测方法简单而实用，仅需少量培训。
5.
可以记录数据，并和电脑相连，可以进行趋势分析。
6.
仪器配有专用接口，可以和振动分析技术相结合使用。
检测内容
1.
早期失效状态
2.
轴承表面摩擦腐蚀
3.
轴承过度润滑
4.
轴承润滑短缺
轴承故障模式
根据NASA（美国国家航空和宇宙航行局）的研究结果，超声波监测可以提供早期的轴承故障预警，并且已经建立各阶段的轴承故障模式：
1.
超过基线8dB表明预故障或润滑短缺
2.
12dB表明各种故障模式已经开始
3.
16dB表明进一步的故障状态
4.
35-50dB增加表明已经进入灾难性故障阶段
检测方法
比较法：如果有同一类型的多个轴承，这些轴承就可以放在一起比较。用同一种测试方法或从同一个角度来检测每一个轴承。分析分贝值和声音强度的变化。
历史法：在一定时期内，记录并比较同一轴承不同时期历史趋势，进而进行分析。
频谱分析
在收听声音信号的同时，通过UE公司的频谱分析软件还可以对仪器记录的声音信号进行频谱和时域分析。
好像没人接触过！！
好像没人接触过！！:@Q
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