god-xe 发表于 2008-6-13 14:18

齿轮系统结构噪声降低3~5dB是什么概念？？？

本帖最后由 wdhd 于 2016-7-18 09:26 编辑

　　对于齿轮系统进行减振设计，要求对其振动加速度信号按1/3倍频程定义的结构噪声降低3~5dB。本人由于没有接触过，不知能否实现这一要求以及如何能够实现，恳请各位多多指点，谢谢!

hcharlie 发表于 2008-6-13 14:56

降低3dB时噪声功率降低一半，量值降到0.707倍。

god-xe 发表于 2008-6-13 15:26

回复 2楼 的帖子

谢谢你的回复，我查了一下dB和用1/3倍频程定义结构噪声的资料，若以20log()来定义的话，我大概换算了一下，这种定义下，如果相差3dB的话，就相当于考察的物理量相差1.4125倍左右，应该就是你说的量值降到0.707倍吧？
    另外就是，对于转速较高的斜齿轮系统，通过一些改进措施实现这个指标不知是否可行？还望赐教。

yfliu 发表于 2008-6-13 18:35

本帖最后由 wdhd 于 2016-7-18 09:26 编辑

原帖由 god-xe 于 2008-6-13 14:18 发表
要求对其振动加速度信号按1/3倍频程定义的结构噪声降低3~5dB。
你到底是要对付振动还是噪声？
先要明确目的和要求，才能有的放矢。

god-xe 发表于 2008-6-24 20:44

回复 4楼 的帖子

研究的是振动，但是是用分贝来定义其大小的，有的文献称为结构噪声。其实就是用分贝来衡量振动的大小。

mht20004 发表于 2008-7-4 20:06

空气噪声和结构噪声统称为噪声，结构噪声又称为振动，都可以使用db来描述大小

hcharlie 发表于 2008-7-4 21:00

回复 6楼 的帖子

我觉得是指声音噪声.

mht20004 发表于 2008-7-5 10:32

也就是系统的振动烈度降低3～5db，一般可以加固基础提高基础的刚性来降低振动烈度。
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