发动机悬置的振动分析?
本帖最后由 wdhd 于 2016-4-26 15:27 编辑我测试了动力总成悬置与驾驶室座椅悬置的上下点的振动加速度信号,如果想要分析传递函数的话,是分析座椅上下与动力总成悬置上下之间的,还是各悬置点上下的传函呢?
[ 本帖最后由 yuivan 于 2007-7-29 17:39 编辑 ]
你先得搞清楚你的目的是什么?想分析什么?想得到什么?
剩下的事就顺理成章了 座椅的振动分析可以按单自由度体系考虑,以座椅下的振动作为输入,坐椅上的振动作为输出。
而动力总成可能是多自由度振动问题,应该考虑多个振动输入和振动输出问题。 可以看一下这里有一个设计实例:
http://forum.vibunion.com/space/html/41/t-38541.html
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