br0414 发表于 2006-7-11 09:54

这个边界条件应该怎么设

各位大侠:最近我在做汽车的进气消声器,进口我设的是单位速度激励,出口是接发动机的,边界条件应该怎么设?

br0414 发表于 2006-7-13 08:51

难道没人做过吗?

yjjian328 发表于 2008-12-6 16:20

先搞清楚用有限元还是边界元再定边界条件？

pengweicai 发表于 2008-12-8 22:17

如果只是做些简单的研究的话， 出口可以施加压力边界条件。

如果是针对实际问题的话，需要一些实验数据。

minetree 发表于 2008-12-15 15:59

>>进口我设的是单位速度激励,出口是接发动机的,边界条件应该怎么设?

首先，你使用BEM还是用FEM？
若是BEM，不用设，留成有限长的消声器下游管道即可，因为BEM理论上满足无限远处衰减为0的Halmholz自然边界条件；
若是FEM，使用多层IFEM单元定义在管道出口（即在正常消声器FEM模型的出气口外侧，再定义一些逐渐向外界过渡的Subdomains，定义这些subdomains为IFEM单元，并逐层定义这些IFEM层对应的衰减系数）

建议：使用BEM来计算；后者中的方法实质上是在近似，会有误差且相关误差源较多。

[ 本帖最后由 minetree 于 2008-12-15 16:01 编辑 ]

w89986581 发表于 2008-12-15 19:55

回复 5楼 minetree 的帖子

"出口是接发动机的"需要考虑实际阻抗条件，不能当作无限远边界条件，但是这个条件需要对发动机建模或者试验测量，建议是后者。

chourhy 发表于 2008-12-28 00:15

出口是接发动机 因此需要设计阻抗边界条件，这个一般时试验得到的，或者参考相应的文献，采用一些经验公式，然后做成TABLE后导入成 出口阻抗边界
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