sybsun 发表于 2006-6-15 15:39

[求助]汽车整车模态实验

    那位做过汽车整车模态实验请指教。<br>    您做整车模态的目的是什么？选择多少个点布置传感器，用力锤还是激振器进行激励？模态分析的软件是什么？实验结果如何？一、二、三阶模态频率是多少？<br>   
[此贴子已经被dushudushu于2006-6-16 19:08:27编辑过]

sybsun 发表于 2006-6-16 11:34

回复：（sybsun）汽车整车模态实验

<P> 交流经验我的邮箱<a href="mailtsybsun@126.com" target="_blank" >sybsun@126.com</A></P>

otto_zhang 发表于 2006-8-30 16:40

你可以找南京航天航空大学的老翁

翁老师,我导师,南航汽车专业,副教授,给国内很多大的厂商做过模态实验

jxwscl 发表于 2006-9-29 22:36

原帖由 sybsun 于 2006-6-15 15:39 发表
    那位做过汽车整车模态实验请指教。<br>    您做整车模态目的是什么？选择多少个点布置传感器，用力锤还是激振器进行激励？模态分析的软件是什么？实验结果如何？一、二、三阶模态频率是多少？<br& ...
做整车模态目的是什么？
汽车整车模态实验的一个目的时：了解整车模态特征，从而分析汽车在运动中受路面激励作用的动态响应，以及在自生发动机激励下的响应特点。
选择多少个点布置传感器，用力锤还是激振器进行激励？
通常布置传感器数量越多越好，要覆盖各个方向。力锤还是激振器进行激励视情况而定，目前，一个热门的方法是实际工况激励以进行（OMA）分析。
模态分析的软件是什么？
目前，比较好的是丹麦B&K公司的PULSE多功能分析软件。
实验结果如何？一、二、三阶模态频率是多少？
视汽车的形状、结构特点而定。一般要等你完成实验后，才能知道结果，你可参考丹麦B&K公司有相关的资料介绍。

sybsun 发表于 2006-9-30 10:23

谢谢jxwscl 指教！
请问你做过整车模态试验吗？

wwp4429284 发表于 2006-9-30 11:02

我也想做

navigator 发表于 2006-9-30 20:56

做过的能给个大概的频率吗？ 前几阶的

apple_k 发表于 2006-10-7 15:40

请教jxwscl老师,对于整车模态的前几阶频率,国家是不是有相应的法规规定啊?
我感觉是这样,整车的我没有做过,但是我做过仪表板的,当时做的是40到45~好象是这个数字(时间太久了,现在记不清了)

ForCan2008 发表于 2006-10-7 15:54

了解一下！

maoxingzi 发表于 2008-9-5 19:03

回复 9楼 ForCan2008 的帖子

我也想了解，整车模态试验一般如何开展？

gjz_1726 发表于 2009-4-10 08:43

要是介绍点相关书籍就好，也可以学学

ciluya 发表于 2012-2-24 14:20

回复 4 # jxwscl 的帖子

       感觉你这个提法跟我的课题很像啊，我是做硬盘隔振的，一方面要了解硬盘振动传递到笔记本机身的情况，另一方面也要了解机身受到振动、冲击时硬盘的响应情况
    总之就是要了解机身的整体动力学特性，你是汽车测的话还算靠谱，我是笔记本不知道怎么测，现在是只做了仿真没做试验
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