BK声学与振动 发表于 2019-12-5 15:58

用户论文分享 | 空间桁架结构减振设计与试验验证

空间桁架结构减振设计与试验验证骆海涛1,富佳1,王鹏2,王巍2,陈宁2
摘要:空间桁架结构由于管壁刚度大、末端载荷悬臂安装,传统直接敷加约束阻尼层的方法,减振效果并不明显。通过减振优化技术,设计出空间桁架和航天载荷的最优结构。这是一种打断长管结构,在打断后短管上敷加自由阻尼层,通过胶黏剂来进行连接。这种结构与直接在长管上敷加约束阻尼层的结构相比,减振效果更好,质量也更轻。采用B&K测试系统,对原始模型和打断长管新模型进行了振动试验过程中的数据采集,得到了空间桁架结构在X、Y、Z 3个方向上载荷测点的加速度响应情况。试验结果表明,打断长管方案结合敷加黏弹性约束阻尼层的方法结构简单、易于实现,能有效降低桁架末端航天载荷的振动水平,对其他空间结构的减振设计具有重要的借鉴意义。
关键词:振动与波;空间桁架结构;黏弹性约束阻尼层;振动特性;加速度响应;中图分类号:TB535+.1;V216.2文献标志码:ADOI编码:10.3969/j.issn.1006-1355.2019.01.001
↓ 点击图片可放大查看https://pic2.zhimg.com/80/v2-3d0ed556bffb835e869eb124819ca721_hd.jpg
https://pic4.zhimg.com/80/v2-e02fdcd427fd1ea38636c4461186f463_hd.jpghttps://pic4.zhimg.com/80/v2-96a6f0226507167ae0b244c93923a903_hd.jpghttps://pic2.zhimg.com/80/v2-3b2b07b9b57b56ba64c3a41c17b87465_hd.jpg
Brüel & Kjær 2020年用户论文征稿进行中,欢迎投稿!
知乎世界上最安静的房间 | 在消声室静静是种什么样的体验 | 国产大飞机C919拍西瓜的科学依据 | 声学界吉尼斯 | 最冷的乐器 | 特别烧钱的坑还有这种操作? | 如何运用声学知识帮助沟通障碍人群?
微信都说索尼大法好,究竟好在哪?声振界第一玄学之声品质 | 为何声音听起来“不舒服”?上汽通用五菱 | 更实用快速的NVH性能开发模式纯干货分享 | 7799型自由场声压法测声功率专属夏天的声音 | 用数据看蝉鸣
您还可以通过如下方式联系我们,了解更多产品与应用详情:邮箱:cn.info@bksv.com官网:http://www.bksv.cn电话:400-900-3165(周一至周五9:00-18:00)
页: [1]
查看完整版本: 用户论文分享 | 空间桁架结构减振设计与试验验证